В статье рассматривается логика становления и институциональная структура транспортной политики Европейского союза. Указывается, что существующая система транспортной политики ЕС предполагает деятельность постоянных и периодических механизмов координации, развернутую концептуальную, правовую, финансовую базу деятельности, возможность для гибкого реагирования и своевременной корректировки направлений и содержания транспортной политики ЕС. Организационные и финансовые инструменты реализации транспортной политики направлены на использование широкого ряда субъектов хозяйственно-экономической и финансовой деятельности для обеспечения наиболее эффективного приложения всех имеющихся возможностей осуществления проектов в области транспорта и согласования интересов. В целом функционирование управленческого аппарата ЕС в сфере транспортной политики эффективно и обеспечивает развитие транспортной сферы стран ЕС на уровне высоких мировых стандартов и в соответствии с вызовами времени.