Шелистов Юрий Ивлонович

Статья раскрывает процесс развития начал "богословия власти" в XIV-XVI вв. как основы для формирования идеологии самодержавия. На примере богословских воззрений Ивана Грозного раскрыта коллизия особого решения концепции церковно-государственных отношений в России. Показана внутренняя противоречивость и альтернативные точки зрения на возможные пути богословского раскрытия понятия царской власти в средневековой России. Сделаны выводы в отношении последствий формирования "богословия власти" для дальнейшей социокультурной истории России.

В статье рассматривается логика становления и институциональная структура транспортной политики Европейского союза. Указывается, что существующая система транспортной политики ЕС предполагает деятельность постоянных и периодических механизмов координации, развернутую концептуальную, правовую, финансовую базу деятельности, возможность для гибкого реагирования и своевременной корректировки направлений и содержания транспортной политики ЕС. Организационные и финансовые инструменты реализации транспортной политики направлены на использование широкого ряда субъектов хозяйственно-экономической и финансовой деятельности для обеспечения наиболее эффективного приложения всех имеющихся возможностей осуществления проектов в области транспорта и согласования интересов. В целом функционирование управленческого аппарата ЕС в сфере транспортной политики эффективно и обеспечивает развитие транспортной сферы стран ЕС на уровне высоких мировых стандартов и в соответствии с вызовами времени.

В статье рассматривается воздействие процессов глобализации на становление конституционного устройства в стране. Конституционный порядок трактуется как результат взаимодействия внешних и внутренних социальных процессов. Содержание этого взаимодействия иллюстрирует история российского конституционализма, наиболее яркая страница ко- торого, возникновение Конституции в 1993 г., подробно рассматривается в статье.