Политика развития международных судоходных маршрутов: потенциал применения зарубежного опыта в России на примере Северного морского пути

Аннотация

В статье проведен сравнительный анализ особенностей зарубежной транспортной политики на примерах развития Суэцкого и Панамского каналов, результаты которого можно использовать в целях дальнейшего исследования и практического применения при формировании транспортной политики России для развития Северного морского пути. Автором использован сравнительный метод исследования, в рамках которого сначала выявлены общие и индивидуальные элементы транспортной политики развития международных водных путей сообщения зарубежных стран с учетом элементов действующей Национальной транспортной политики, затем проведен анализ особенностей разработки, внедрения, исполнения, эффективности этих элементов на практике соответствующего транспортного маршрута. Целью нашей работы является обоснование необходимости учета международного опыта разработки политики международных судоходных маршрутов при формировании транспортной политики России (СМП). Методология исследования обусловлена системным и структурно-функциональным анализом в целях установления и применения в России позитивного опыта зарубежных транспортных политик. Эмпирический анализ проводился в сравнении содержания политик развития судоходств на Суэцком и Панамском каналах с начального момента их создания. Произведенное сравнение особенностей развития Суэцкого и Панамского каналов позволило сформулировать аргументы о возможностях их использования в России. Таким образом, автор приходит к выводу, что представленные характерные особенности транспортной политики на Суэцком и Панамском каналах целесообразно использовать при реализации российской политики СМП с учетом обозначенных задач стратегического развития Арктики, касающихся вопросов управления СМП.

Литература

1. Действующее международное право / Сост. Ю.М Колосов, Э.С. Кривчикова. Т. 3. М.: Московский независимый институт международного права, 1997. 
2. Зеленева И.В. «Малаккская дилемма» и региональная безопасность в Юго-Восточной Азии // Азия и Африка сегодня. 2017. № 1. С. 16–20. 
3. Зубков К.И., Карпов В.П. Развитие российской Арктики: советский опыт в контексте современных стратегий (на материалах Крайнего Севера Урала и Западной Сибири). М.: Политическая энциклопедия, 2019. 
4. Конышев В.Н., Сергунин А.А. Семь аргументов в пользу особого регулирования плавания иностранных судов в акватории Северного морского пути // Российский совет по международным делам. 2015. URL: http://russiancouncil.ru/sevmorput#konyshevsergunin 
5. Brakenwagen A., Giannini C., Perera B., Weishaar A. The Panama Canal Expansion Impacts: Connecting Us to the Future: A Major Qualifying Project Report. Worcester: Worcester Polytechnic Institute, 2015. URL: https://web.wpi.edu/Pubs/E-project/Available/E-project-102215-132940/unrestricted/MQP_Final_Draft.pd... 
6. Carral L., Tarrío-Saavedra J., Naya S., Bogle J., Sabonge R. Effect of Inaugurating the Third Set of Locks in the Panama Canal on Vessel Size, Manoeuvring and Lockage Time // Journal of Navigation. 2017. Vol. 70. No. 6. Р. 1–19.
7. Montero Llácer F.J. Panamanian Maritime Sector Management // Marine Policy. 2004. Vol. 28. No. 4. P. 283–295. 
8. Morsy M. Review Article: Toward Investment Promotion and Facilitation for New Suez Canal Corridor Development Project: [A Paper for The First Scientific Forum “Optimizing Strategic Management Role in New Suez Canal: Value Chain”]. Benha: Benha University, 2014. URL: https://www.academia.edu/17744564/Review_Article_Toward_Investment_Promotion_and_Facilitation_for_Ne... 
9. Noel A., Shreyanka K., Kumar K., Shameem B.M., Akshar B. Autonomous Ship Navigation Methods: A Review: [Conference Proceedings of ICMET OMAN 2019]. URL: 10.24868/icmet.oman.2019.028 
10. Pagano A.P., Light M.K., Sánchez O.V., Ungo R., Tapiero E. Impact of the Panama Canal Expansion on the Panamanian Economy // Maritime Policy & Management. 2012. Vol. 39. No. 7. P. 705–722. 
11. Panama Canal Expansion: For Supersizing a Century-Old Waterway to Meet Modern Shipping Demands (Most Influential Projects: #27) // PM Network. 2019. No. 33. P. 56–57. URL: https://www.pmi.org/learning/library/top-50-projects-panama-canal-expansion-11767 
12. Robertson R., Espino de Marotta I.R., Hogan I.M. Logistics & Infrastructure: Program Management in the Panama Canal Expansion: [A Paper for PIANC – World Congress Panama City, Panama 2018]. URL: https://www.conference-service.com/pianc-panama/documents/agenda/data/full_papers/full_paper_346.pdf 
13. Shibasaki R., Azuma T., Yoshida T., Teranishi H., Abe M. Global Route Choice and Its Modelling of Dry Bulk Carriers Based on Vessel Movement Database: Focusing on the Suez Canal // Research in Transportation Business & Management. 2017. Vol. 25. P. 51–65. 
14. Shibasaki R., Kanamoto K., Suzuki T. Estimating Global Pattern of LNG Supply Chain: A Port-based Approach by Vessel Movement Database // Maritime Policy & Management. 2020. Vol. 47. No. 2. P. 143–171. 
15. Sur J., Kim D. Multi Criteria Evaluation of Beneficial Effect of Commercializing Northern Sea Route on Europe and Asia Countries // The Asian Journal of Shipping and Logistics. 2020. Vol. 36. No. 4. Р. 51–65.